Descripción
FIAT 128 BERLINA L 1973
Este Fiat 128 Berlina L modelo 1973 es el resultado de años de trabajo, dedicación y búsqueda de calidad en cada componente instalado. Se trata de una unidad restaurada integralmente, revisada hasta la última pieza y desarrollada con el objetivo de combinar la estética clásica del 128 con una preparación mecánica de primer nivel.
La restauración comenzó sobre un casco completamente desarmado, reemplazando zócalos, pisos delanteros, guardabarros, panel frontal y panel trasero para eliminar cualquier signo de deterioro y garantizar una base sólida para el proyecto. Posteriormente se realizó una pintura completa bicapa en el exclusivo color Mistic Blue de Volkswagen, acompañada por una renovación integral de burletes, vidrios, instalación eléctrica, ópticas, mecanismos y accesorios originales.
Mecánicamente equipa un motor desarrollado sobre block Regatta llevado a 1.6 litros, con cigüeñal alivianado y balanceado, bielas reforzadas, pistones IAPEL, leva Romero 12.10, carburador TLDE trabajado, encendido MSD 6AL con limitador y control de largada, bomba de combustible Holley y un escape 4-2-1 réplica Maradona que completa una configuración pensada para entregar prestaciones sobresalientes.
La transmisión también fue especialmente desarrollada, incorporando una caja Lancia con relaciones modificadas, complementada por selectora deportiva y componentes específicos de competición.
En el interior se respetó la esencia del modelo, incorporando tapizados confeccionados siguiendo el diseño original inspirado en los exclusivos Fiat Moretti italianos, instrumental deportivo Autometer y Orlan Rover, detalles cromados y terminaciones que reflejan el nivel de dedicación puesto en cada etapa del proyecto.
Los frenos fueron reconstruidos completamente a nuevo, incorporando servo de mayor rendimiento, mientras que las llantas originales fueron conservadas y acondicionadas respetando la estética de época.
Cada componente, cada tornillo y cada detalle fueron seleccionados con un único objetivo: construir un Fiat 128 diferente. Un vehículo que conserva el espíritu de los clásicos argentinos pero que ofrece un nivel de preparación, terminación y funcionamiento muy difícil de encontrar incluso entre los proyectos más destacados.
Como muestra de su desarrollo, este auto fue construido para participar en la Categoría 4 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, logrando registros del orden de los 15 segundos en el cuarto de milla, demostrando que detrás de su impecable presentación existe también una preparación mecánica seria y funcional.
Una oportunidad única para coleccionistas, entusiastas de los clásicos nacionales y amantes de los proyectos realizados con pasión, conocimiento y una atención al detalle excepcional.
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